Oy SeaDiana Ab
NYT YKSI OSUUS MYYNNISSÄ!
Lue lisää kohdasta ”yhteydet”.
Yhtiön toimialana on edistää osakkaittensa lomanviettomahdollisuuksia omistamalla ja hallitsemalla Kreikassa sijaitsevaa purjevenettä, joka on osakkaittensa käytössä. Yhtiössä on käytössä nyt kahdeksan purjehdukseen oikeuttavaa osuutta, joista yhden yhtiö on juuri lunastanut itselleen tarkoituksena kuitenkin myydä se osuus. Maltillinen osakasmäärä mahdollistaa sen, että jokaiselle saadaan yhdessä sopien erittäin hyvät viikot. Ensiksi varataan jokaiselle kaksi viikkoa ja sen jälkeen vasta saa varata seuraavat kaksi viikkoa. Viikoista sopiminen on tapahtunut hyvässä yhteisymmärryksessä siten, että jokainen saa sopivat viikot.
Yhtiön nykyinen purjevene s/y SeaDiana on Ruotsissa rakennettu Wasa 42, joka on hankittu yhtiölle v. 2000. Vene muistuttaa paljon Suomessa rakennettuja Swan veneitä ja usein satamissa sitä luullaankin aiheesta Nautorin tuotteeksi.
Veneestä on pidetty hyvää huolta ja se on saanut mm. uuden moottorin muutama vuosi sitten. Viimeisen parin vuoden aikana veneen kansi on käyty huolella läpi avaamalla, puhdistamalla, uusimalla ja tiivistämällä kannella olevat läpiviennit, varusteet ja kiinnikkeet. Sisällä patjat on uusittu muutama vuosi sitten samoin kuin paljon muutakin.
Moottori on vasta sisäänajettua ja genua on uusi. Kunnostus jatkuu 5-vuoden kunnostus- ja ylläpito suunnitelmien mukaan pitäen veneen koko ajan kunnossa. Vene onkin hyvässä purjehduskunnossa ja sillä on turvallista purjehtia.
Veneen omistaja voi purjehtia omistamallaan veneellä ilman kansainvälisen purjeveneen lupakirjaa toisin, kuin esim. vuokrattaessa Välimereltä venettä. Toki veneen käyttämisen ehto on riittävät tiedot ja taidot veneilystä. Voit kysyä lisää veneestä ja mahdollisuutta koe- ja opetuspurjehdukseen mm. ”yhteydenotto” sivun tiedoilla.
Purjehtiminen omalla veneellä Kreikassa on hieno kokemus, mutta myös yllättävän edullinen harrastus. Itäisessä osassa Kreikan saaristoa satamien ja ravintoloiden hinnat ovat suomalaisittain ajateltuna ”halpoja”. Myöskään käyttökustannukset eivät nouse kovin korkeiksi kiitos hyvien purjehdusolosuhteiden eikä dieselin kulutuskaan ole moottorilla liikuttaessa kuin 4-5 litraa/tunti. Myös satamien ”ruuhkaisuus” on merkittävästi vähäisempää kuin useilla muilla Kreikan alueilla.
Veneen hoitoon on valjastettu osakkaista ”venetoimikunta”, mikä huolehtii veneen kunnosta ja kehityksestä. Hallinnosta huolehtii erillinen kolmihenkinen hallitus, jonka vastuulla on mm. sopimukset ja budjetit. Rahaliikennettä ja kirjanpitoa hoitaa rahaston hoitaja. Koko yhteisö on aktiivisesti mukana ja porukalla on hieno henki ja yhteen hiileen puhaltamiskulttuuri. Tästä on osoituksena mm. Kreikassa joka syyskuinen Göran Schield-regatta, jota viikkoa ei voi kukaan yksittäinen varata vaan se on osakkaiden yhteinen purjehdustapahtuma. Tämä mahdollistaa mm. kokemusten hyödyllisen vaihtamisen ja tehokkaan tietojen siirtymisen sekä on loistava oppimistapahtuma mm. uusille osakkaille. Hyvällä yhteistyöllä myös vastike on saatu pidettyä viikkoa kohti hyvin edullisena ollen viime vuosina noin 1.500 eur/vuosi osakasta kohden eli käyttöviikkoa kohden todella hyvin hyvin edullinen.